生產(chǎn)PVDF管材的驅(qū)動系統(tǒng)由動力機和傳動裝置組成。動力機是擠出機的動力來源，主要是電動機，將電能轉(zhuǎn)換為機械能。傳動裝置是將動力機的運動和力傳給工作機構(gòu)—螺桿的傳動裝置。

生產(chǎn)PVDF管材的擠出機的驅(qū)動系統(tǒng)一般由動力機、調(diào)速裝置(大多為原動機本身)，減速裝置和軸承組成。減速箱一螺桿的順序，驅(qū)動裝置通常按電動機一調(diào)速裝置－減速箱－螺桿的順序，彼此用皮帶和齒輪連接起來。

1.驅(qū)動電機及調(diào)速

擠出機的驅(qū)動系統(tǒng)的速度應(yīng)能無級調(diào)節(jié)。用于驅(qū)動電動機系統(tǒng)的類型有：可控硅調(diào)速直流電動機、電磁調(diào)速交流異步電動機、交流整流子電機、交流異步電動機和齒鏈?zhǔn)綗o級變速器。

現(xiàn)代生產(chǎn)PVDF管材的擠出機廣泛采用可控硅調(diào)速直流電動機，調(diào)速范圍較寬，一般能達(dá)到1:10，最大達(dá)30:1。

2.減速器

采用減速器匹配螺桿的低速與驅(qū)動電動機的高速。最常用的減速器為齒輪減速箱，常為兩級設(shè)計。此外，還有蝸輪減速器等。剛性聯(lián)軸器、皮帶、鏈條均可用于擠出機的電動機與減速箱之間的傳動機構(gòu)。剛性聯(lián)軸器或鏈條傳動比較有效可靠，皮帶傳動可以防止機各過載。

3.止推軸承

擠出PVDF管材的過程中，PVDF熔體對螺桿有一反作用力，大小為機頭壓力乘以螺桿橫斷面積。因而必須設(shè)置止推軸承以承擔(dān)作用于螺桿的軸向力。止推軸承的正確設(shè)計和布置，對擠出機的使用壽命有重要影響。在正規(guī)操作條件下和合適的機頭壓力下，止推軸承一般與擠出機的使用壽命一樣長。在機頭壓力急劇波動?；蚋咚傧逻\轉(zhuǎn)，對壽命形響更大。

螺桿尾部通常用鍵或光鍵固定并與軸承殼中的傳動軸套相配合。止推軸承通常位于螺桿尾部與傳動裝置的輸出軸(通常尾齒輪箱的輸出軸)的連接點上。

驅(qū)動電動機線路中安裝電力表，以指示消耗用的功率或預(yù)報過載，精確的功率數(shù)值通過安裝功率表獲得。此外，還應(yīng)安裝指示螺桿的轉(zhuǎn)速表。螺桿轉(zhuǎn)速可通過電磁拾波或光學(xué)測速獲得。

4.恒扭矩特性

大多數(shù)生產(chǎn)PVDF管材的擠出機傳動裝置均有所謂“恒轉(zhuǎn)矩”特性。這表明在所有實際操作中，從傳動裝置獲得的最大轉(zhuǎn)矩，在螺桿速度范圍內(nèi)保持恒定。采用下列眾所周知的轉(zhuǎn)矩與功率的關(guān)系，轉(zhuǎn)矩一速度特性可用以確定功率一速度特性：

                                P=CTN

式中，T為轉(zhuǎn)矩，P為功率，N為螺桿速度或電動機速度，C為常數(shù)(當(dāng)N以r/min表示時，C=2*3.14/60=0.01)。

因而，如果轉(zhuǎn)矩隨速度而保持恒定，則直接根據(jù)表達(dá)式，功率與速度成正比，這表明，只有在擠出機全速運轉(zhuǎn)時方能利用傳動裝置的最大功率。每當(dāng)擠出機PVDF管材的擠出量受功率所限時，有效的辦法是保證電動機在全速下運轉(zhuǎn)。如不這樣，簡單的齒輪變速常能緩解這種問題。

驅(qū)動系統(tǒng)的主要參數(shù)有：電動機功率，轉(zhuǎn)速，A驅(qū)動扭矩。以CMS90-28G為例：

直流電機功率　　150.0kW

轉(zhuǎn)速　　2000r/min

驅(qū)動扭矩　　716.0Nm

齒輪減速比 　17.74     更多文章：http://m.jjcvip.com/